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繞組溫度表測量變壓器繞組的溫升,保證設備安全運行

更新時間:2021-09-18   點擊次數:1419次
   變壓器的壽命取決于其絕緣材料的老化程度,繞組溫度,特別是其最熱部分的溫度作用于絕緣材料的老化。因此大、中型變壓器配備有繞組溫度表。
  繞組溫度表實際上是帶電體,直接測量繞組溫度在絕緣處理上很難,特別是電壓等級高的繞組通過光纖技術也可以實現,但成本很高。因此,常見的變壓器繞組溫度計實際上是綜合變壓器上部油溫和工作電流后,能夠對繞組溫度做出反應的模擬值,而不是繞組實際溫度的測量值。

  它主要基于油溫計,具備電流匹配器和電熱元件。溫度計傳感器溫包插入變壓器油箱最上部的油孔,變壓器負載為零時,繞組溫度計的讀數為變壓器油箱最上部油面的溫度。變壓器受到負荷后,與通過變壓器變流器取出的負荷成比例的電流在由電流匹配器調整后嵌入波紋管內的電熱元件中流動,電熱元件產生熱量,使波紋管內的氣體進一步膨脹,儀表彈性元件的位移量增大。因此,在變壓器上加載后,彈性元件的位移量既由變壓器頂層的油溫又由變壓器的負載電流決定。變壓器繞組溫度表表示的溫度是變壓器最上層的油溫和線圈相對于油的溫度上升之和。

  在整套測量裝置中,電熱元件是核心部件。其發熱特性能否“實際上”反映變壓器繞組的發熱特性,直接影響測量結果。為此需要在變壓器的溫升試驗時測量變壓器繞組的溫升,并通過電流匹配器調節流經發熱元件的電流,使電熱元件的發熱特性與變壓器繞組對油的溫升特性更接近。使溫度計的值更準確地反映變壓器繞組的溫度。

繞組溫度表

 

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